橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。
型鋼伸縮裝置是在總結(jié)國(guó)內(nèi)外各種大位移伸縮裝置特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，針對(duì)重載高密度交通的狀況成功研發(fā)出的一種新型大位移伸縮裝置。
型鋼伸縮裝置是基于動(dòng)力學(xué)抗疲勞原理而設(shè)計(jì)，采用了單支承橫梁的彈性支承系 統(tǒng)以及由串聯(lián)的剪切彈簧共同作用的位移控制系統(tǒng)。具有承載能力強(qiáng)、抗疲勞性能優(yōu)越、位移控制均勻等特點(diǎn)。
型鋼伸縮裝置適應(yīng)橋梁三維變位的能力強(qiáng)，具有行車(chē)舒適、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)緊湊維護(hù)方便等諸多優(yōu)點(diǎn)。適用各類公路橋梁，是懸索橋、斜拉橋和連續(xù)混凝土橋的首選結(jié)構(gòu)。
