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山水之城 以橋為絡——2021橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展在重慶召開
2021年12月16日

山城重慶,長江流韻,一直以來,重慶人民靠橋梁來跨越這壯美的山水。而山山各異,水水不同,每一次跨越的山水,都依靠建橋技術的進步與不斷創新,更凝聚著幾代中國橋梁人孜孜不斷的努力與追尋。


為助力橋梁科技持續創新,推進數字化、智能化在橋梁和交通領域內的應用,提升橋梁行業的核心競爭力,由《橋梁》雜志社、重慶交通大學、廣西路橋工程集團有限公司聯合主辦的“2021橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展”于12月13日在重慶成功召開。


“巴山之麓,明德行遠育棟梁;渝水之濱,交通天下大道廣。”本次大會恰逢重慶交通大學70周年校慶,來自全國交通主管部門、設計、施工、設備、材料等單位和企業的領導、專家以及重慶交大校友齊聚盛會,共同交流。

開幕式由《橋梁》雜志總編楊志剛主持。楊總編首先對與會嘉賓的到來表示歡迎,他說:“今天,我們相聚在重慶,共同探討橋梁科技創新前沿及發展,為促進橋隧產業轉型升級,打造高質量的橋隧產業鏈,提升我國橋隧產業在全球的影響力及技術競爭力,助力交通強國建設,貢獻一份力量與智慧。”

出席開幕式的領導和嘉賓有:原交通部部長、重慶市原市委書記黃鎮東;原交通部副部長、中國公路學會原理事長、中國國際咨詢公司原黨組書記、總經理胡希捷;交通運輸部原總工程師、《橋梁》雜志編委會主任 鳳懋潤;交通運輸部專家委員會主任、原總工程師、《橋梁》雜志首任社長周偉;第十三屆全國政協委員、交通運輸部原安全總監成平;中國交通建設集團有限公司原董事長、中國公路建設行業協會名譽理事長周紀昌;重慶交通大學黨委副書記、校長唐伯明;中國交通建設集團有限公司黨委副書記、總經理、《橋梁》雜志首任理事長王海懷;中國工程院院士:鄭皆連、鄭穎人、王景全、楊永斌、陳政清、高宗余;中國工程院外籍院士、美國國家工程院院士鄧文中;國際橋梁與結構工程協會(IABSE)主席、同濟大學教授、中國土木工程學會橋梁及結構工程分會理事長葛耀君;全國工程勘察設計大師:王用中、馬庭林、孟凡超、邵長宇、戴一鳴、陳宜言、周良、易倫雄、吳明先、王仁貴、于松偉;國家鐵路局原黨組成員鐘華;交通運輸部科技司原司長龐松;交通運輸部綜合規劃司原巡視員于勝英;江蘇省政協經濟委員會主任、江蘇省交通運輸廳原廳長游慶仲;重慶市交通局副局長李關壽等重要嘉賓。

開幕式致辭飽含期待

—凝心聚力·并肩同行

中國交通建設集團有限公司黨委副書記、總經理、《橋梁》雜志顧問王海懷;重慶交通大學校長、《橋梁》雜志編委唐伯明;重慶市交通局副局長、《橋梁》雜志編委李關壽; 第十三屆全國政協委員、交通運輸部原安全總監成平,先后做了開幕式致辭,表達對本次會議的期待及對行業的展望。

“橋隧發展科技創新大會,已經成為行業專家學者交流分享創新成果,共謀橋隧產業發展大計的盛會,在提升我國橋梁隧道產業技術競爭力,以及全球影響力方面,發揮了重要的作用。希望能以此次大會為新起點,共謀開展關鍵核心技術協同攻關,推進融合創新,著力破解橋隧行業‘卡脖子’的技術難題,努力提升自主創新能力和科技發展水平,助力交通強國建設。”


——中國交通建設集團有限公司黨委副書記、總經理、《橋梁》雜志顧問王海懷


牽手十七載,我們與《橋梁》雜志共成長。《橋梁》雜志17年來堅持以‘傳播橋梁文化,促進科技進步’為己任,在交通強國建設偉大征程中勇于當開路先鋒。17歲的《橋梁》雜志風華正茂,我們期待30歲的《橋梁》雜志年輕有為,我們更盼望50歲的《橋梁》雜志走出中國奔向世界。讓我們共同期待70歲的《橋梁》雜志引領中國交通、橋梁、文化、精神、技術、科學,成為交通強國名副其實的開路先鋒!也希望能通過這樣的會議活動,不斷助力交通強國建設的發展。


——重慶交通大學校長、《橋梁》雜志編委唐伯明


本次會議在重慶召開,大咖云集,內容豐富,為橋梁隧道科技創新緊扣交通強國和高質量發展主題開展深入交流。這給了重慶一次在家門口學習的難得機會,我們一定虛心學習新理念,新思路,新技術,廣泛借鑒各方的先進經驗,結合實際加強轉化應用。更好的謀劃和推進重慶交通高質量發展,奮力書寫好交通強國建設重慶篇章。”


——重慶市交通局副局長、《橋梁》雜志編委李關壽


借這個機會,我想呼吁我們的工程技術人員,在重視工程技術的同時,充分重視與之相伴的風險、辨識風險,讓風險處于萌芽和控制之中。希望此次大會能夠進一步增進從業人員之間的相互學習交流,碰撞出火花,激發出智慧,助推交通強國的建設。


——第十三屆全國政協委員、交通運輸部原安全總監成平

2021工程科學論壇

—前沿話題分享·新銳觀點迭出




交通運輸部專家委員會主任、原總工程師,《橋隧產業》雜志編委會主任周偉主持了本次大會的“工程科學論壇”環節,論壇有五位來自不同工程技術領域的專家,分享了他們的研究成果,開啟一場跨學科,跨領域的思想理念碰撞。

正如主持詞所說:“當前世界正面臨著百年未有之大變局,需要我們以創新的思路,打破各學科的界限,應對全球各個方面的挑戰。”




鄧文中

中國工程院外籍院士,美國國家工程院院士,林同棪國際(中國)公司董事局主席,《橋梁》雜志顧問


· 現場報告 觀點提煉 ·

《知識與想象力》

不管做什么,想象力和知識都重要。有知識沒有想象力引領,知識得不到擴展,只能在原地踏步;有想象力沒有知識作基礎,想象力只是天馬行空,不著邊際。不過,從工作方法看,對科學家來說,想象力更重要一些;對于工程師,知識更有用。科學家和工程師做事的目的不一樣,做事的方法也不一樣!




毛凱

中國航天科工集團有限公司磁懸浮與電磁推進技術總體部主任


· 現場報告 觀點提煉 ·

超高速低真空管道磁浮交通系統真空管線技術與發展

超高速低真空管道磁浮交通系統利用超導磁懸浮技術與地面脫離接觸來消除摩擦阻力,利用內部接近真空的管道線路來大幅減少空氣阻力,從而實現 1000 千米 / 小時以上的“近地飛行”,具有更快速、更便捷、更舒適、更安全和經濟可控的特點,是下一代的超高速交通工具。報告針對超高速低真空管道磁浮交通系統背景及國內外發展情況進行了介紹,在此基礎上,重點闡述了超高速低真空管道磁浮交通真空管線系統技術研發過程中的關鍵問題及解決方案,并給出未來真空管線技術發展展望。


王映民

中國信息通信科技集團副總工程師、創新中心主任,中信科移動通信技術股份有限公司首席科學家


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6G愿景與技術趨勢

以“全域覆蓋、場景智聯”為主題,分析了6G的十大典型場景,分析探討了6G的五大方面關鍵能力。6G網絡將會在5G規模發展的基礎上得到進一步的升級和拓展,全面支撐智慧生活、智慧行業的社會發展。通過對移動通信代際演進歷史和現狀的再思考,可以對移動通信的發展規律有新的再認識。展望6G發展愿景, 6G與5G的共同特點是它們的基礎技術是場景的適應和智慧連接,提供的服務都是智能化的場景服務,并且都是要實現一個與現實空間緊耦合的信息網絡空間。




宋燕平

中國航天科技集團有限公司西安空間無線電技術研究所科技委主任


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航天器與地球間的“橋梁”——大型可展開空間天線

人類研制的具有一定目的的航天器,既要受地面站的控制,又需要將其所獲取的信息傳回地面用戶,航天器與地面控制中心或用戶之間的聯通通過無線鏈路實現,航天器上搭載的天線即是構建天地無線鏈路的關鍵要素。隨著對天地無線鏈路容量需求的不斷增大,航天器天線的尺寸也越來越大,因之產生了大型可展開空間天線。本報告介紹了大型可展開空間天線的概念,其面臨的技術挑戰,以及目前的發展狀態,對未來的發展趨勢也給出了展望。

易志堅

重慶交通大學副校長


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力學與沙漠生態恢復——沙漠土壤化的原理、實踐與前景

我國沙漠化面積173萬平方公里,若通過“沙漠土壤化”技術僅改造我國1%的沙漠化土地,將新增2600萬畝可利用土地。該技術的意義主要為:荒漠化防治的“原創技術”,生態文明、綠色發展的“硬核技術”,鄉村振興、高質量發展的“驅動技術”,糧食安全、土地安全的“保障技術”,“一帶一路”、人類命運共同體的“中國名片”;全球碳達峰、碳中和的“中國智慧”。

創新驅動發展

—助力科技成果轉化





14日上午,“2021橋隧產業技術及產品科技創新成果發布會暨第六屆橋隧技術及產品創新大賽”如期舉行。本屆成果發布會共遴選出18創新技術以及6項交通運輸部重大科技成果庫入庫成果及專著(2020-2021)進行發布。

與此同時,“2021橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展”也與大會同步舉辦。本次創新成果展按照不同的主題進行區域劃分,更細致直觀的展示了參展商的產品及技術。參展企業從人工智能及大數據應用、云平臺、智能建造及新型系統、裝備、材料、方案等方面全產業鏈展示了中國橋隧創新技術成果。


推動成渝地區雙城經濟圈發展

—構建國際型交通樞紐


12日下午,“成渝地區雙城經濟圈交通發展高峰論壇”舉行。重慶交通大學黨委副書記、校長唐伯明主持了此次高峰論壇論壇。唐伯明表示,重慶交大將圍繞“雙碳”目標,聚焦智能建造、智慧交通、現代物流、生態環保等重點領域,優化專業布局,提振學科內涵,統籌做好通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業大文章,為高質量建設成渝地區雙城經濟圈和西部陸海新通道奉獻智慧和力量。


九位院士專家在此次高峰論壇中,為與會嘉賓帶來了精彩的報告。

序號

報告內容

1

報告題目:《建設國際型交通樞紐,服務國家戰略和區域發展》 

主講人:翁孟勇,全國人大常委、中國公路學會理事長,交通運輸部原副部長

2

報告題目:《未來航空運輸》 

主講人:李應紅,中國科學院院士

3

報告題目:《高海拔大溫差環境下川藏鐵路的工程問題》 

主講人:賴遠明,中國科學院院士

4

報告題目:《在役橋梁的風致振動與控制》 

主講人:陳政清,中國工程院院士

5

報告題目:《自動駕駛,駛向未來》 

主講人:龐松,交通運輸部科技司原司長

6

報告題目:《雙碳目標對交通運輸的挑戰》 

主講人:于勝英,交通運輸部綜合規劃司原副司長、巡視員

7

報告題目:《緊扣成渝地區雙城經濟圈定位,譜寫四川交通運輸發展新篇章》 

主講人:朱學雷,四川省交通運輸廳黨組成員、副廳長

8

報告題目:《加快建設交通強市,打造國際門戶樞紐》 

主講人:李關壽,重慶市交通局黨委委員、副局長

9

報告題目:《交通發展與時代變遷》 

主講人:徐麗,中路交科交通咨詢有限公司總工程師、蘇交科集團股份有限公司總規劃師



砥礪奮進 再出發


回顧中國橋梁發展史,每一座大橋的設計與施工建造,背后都凝聚著建設者自主創新的智慧和勇氣,一座座世界級橋梁相繼落成,讓中國從橋梁大國邁向橋梁強國。展開新中國橋梁建設這幅波瀾壯闊、奇偉磅礴的發展畫卷,每處著墨都令人心潮騰涌,每個節點都讓人鐫骨銘心。在這奮進的征程中,中國橋梁人用汗水澆灌收獲,以實干篤定前行,書寫下濃墨重彩的橋梁篇章。“2021橋隧發展科技創新大會暨橋隧創新成果展”已經圓滿結束,橋梁人已經帶著新的目標、新的力量奔向新的征程之中。橋梁人,步履不停……


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